ইমেল সমর্থন
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-02-13
আপনি কখন "নতুন চীনা নির্মাতাদের" সম্পর্কে শুনবেন? কৃষি যন্ত্রপাতি বিভাগে, অনেকে অবিলম্বে ট্রাক্টর বা কম্বাইনের কথা ভাবেন। তবে তারা কম প্রায়ই বেলার সম্পর্কে কথা বলে। এবং বৃথা। এখানেই গত পাঁচ-সাত বছরে একটি শান্ত কিন্তু অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ বিপ্লব শুরু হয়েছিল। এমন নয় যেখানে সবাই সাফল্যের কথা বলে চিৎকার করছে, কিন্তু যেখানে ধীরে ধীরে, ট্রায়াল, ত্রুটি এবং পরিবর্তনের সাথে অনুলিপি করার মাধ্যমে, এমন গাড়িগুলি উপস্থিত হয় যা ইউরোপীয় "প্রবীণ"দের পাশে রাখতে আর লজ্জা পায় না। তবে অবশ্যই ত্রুটি ছাড়া নয়। আমি নিজে দেখেছি কিভাবে তারা প্রথমে সরঞ্জামের ছদ্মবেশে সরাসরি স্ক্র্যাপ ধাতু নিয়ে এসেছিল এবং এখন কিছু নমুনা আমাকে ভাবতে বাধ্য করে: "আমার কি এটি চেষ্টা করা উচিত নয়?" চটকদার ছাড়াই বুঝি।
পূর্বে, প্রায় দশ বছর আগে, একজন চীনা বেলারের একটি সাধারণ ঢালাই ফ্রেম, সন্দেহজনক উত্সের হাইড্রলিক্স এবং বেল্ট ড্রাইভ ছিল যা সবচেয়ে অপ্রয়োজনীয় মুহুর্তে ভেঙে যায়। বিল্ড কোয়ালিটি কাঙ্খিত হওয়ার মতো অনেক বাকি: ফাঁক, মিসলাইনড শ্যাফ্ট, পেইন্ট যা প্রথম সিজনের পরে খোসা ছাড়িয়ে যায়। তারপরে আমরা ছোট খামারগুলির জন্য পরীক্ষার জন্য বেশ কয়েকটি ইউনিট নিয়েছিলাম - এবং তাদের প্রায় সবগুলিই একটি স্থানীয় ওয়ার্কশপে ক্রমাগত পরিবর্তনের সাথে "আগত" হয়েছিল। মূল বিষয় ছিল দাম: Claas বা John Deere এর চেয়ে দুই বা এমনকি তিনগুণ সস্তা। কিন্তু সম্পদ উপযুক্ত ছিল.
এখন ছবিটা পাল্টে যাচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু মডেলের দ্বারা সরবরাহ করা নিনশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড. আপনি তাদের ওয়েবসাইটে যানshengyangjxgroup.ru- এবং আপনি শুধুমাত্র সমাপ্ত মেশিনের ফটোগ্রাফই দেখেন না, কিন্তু উপাদানগুলির ডায়াগ্রাম, বিয়ারিংয়ের স্পেসিফিকেশন (প্রায়শই SKF বা একটি অ্যানালগ), বেল ঘনত্ব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি বিবরণ। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন: তারা কেবল কীভাবে ঢালাই এবং বিক্রি করতে হয় তা নয়, তবে কীভাবে বড় হস্তক্ষেপ ছাড়াই সরঞ্জামগুলি কমপক্ষে ওয়ারেন্টি সময়কাল স্থায়ী করা যায় তা ভাবতে শুরু করে। তাদের ওয়েবসাইটে তারা একটি উচ্চ-প্রযুক্তি উদ্যোগ হিসাবে নিজেদের অবস্থান করে - এবং কিছু উপায়ে এগুলি আর খালি শব্দ নয়। আমি ভোরোনজের কাছে একটি খামারে তাদের ইউনিটগুলিকে কাজ করতে দেখেছি: শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি দাঁত, অপারেটরের কেবিনের জন্য ভাল সরঞ্জাম (যদিও একটি সাধারণ ডিসপ্লে সহ), সুচিন্তিত লুব্রিকেশন পয়েন্ট। আদর্শ নয়, তবে অগ্রগতি স্পষ্ট।
প্রধান পরিবর্তন ডিজাইনের পদ্ধতিতে। পূর্বে, তারা পুরানো মডেলগুলি অনুলিপি করেছিল, প্রায়শই বুঝতে না পেরে কেন এই বা সেই অংশের প্রয়োজন ছিল। এখন, অনেক নতুন নির্মাতারা ইউরোপে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত প্রকৌশলী নিয়োগ করেন বা নির্দিষ্ট প্রযুক্তির লাইসেন্স কিনে থাকেন। ফলস্বরূপ, বেলার আর শুধু একটি "লোহার বাক্স?" চাপার জন্য মডেলগুলি একটি পরিবর্তনশীল বেল চেম্বার এবং স্বয়ংক্রিয় বাঁধন সিস্টেমের সাথে উপস্থিত হয়েছে, যা আগের মতো প্রায়শই সুতলিকে বিভ্রান্ত করে না। এটি ইতিমধ্যেই কেবলমাত্র দামে নয়, একটি নির্দিষ্ট অংশের জন্য কার্যকারিতার ক্ষেত্রেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি পদক্ষেপ - মাঝারি আকারের খামারগুলির জন্য যা "প্রিমিয়াম" বহন করতে পারে না, তবে যারা পুরানো সরঞ্জামগুলির ক্রমাগত মেরামত করতে ক্লান্ত।
কিন্তু এখনও, খোলামেলাভাবে বলতে গেলে, মূল সমস্যাগুলি রয়ে গেছে। এবং এগুলি প্রায়শই ডিজাইনে নয়, তবে "ছোট জিনিসগুলিতে" যা নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে। প্রথমটি হল ধাতুর গুণমান। হ্যাঁ, ফ্রেমগুলি আরও শক্তিশালী হয়ে উঠেছে, তবে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি - উদাহরণস্বরূপ, প্রেসিং মেকানিজমের শ্যাফ্ট - এখনও প্রায়শই ইস্পাত দিয়ে তৈরি যা সঠিক তাপ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যায় না। ফলে তীব্র লোডের বেশ কয়েকটি ঋতুর পরে মাইক্রোক্র্যাকস এবং বিকৃতি হয়। আমি নিজেই এটি জুড়ে এসেছি: মেশিনটি কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে, তবে দ্বিতীয় মরসুমের শেষে খাদটি বাঁকানো শুরু করে এবং কম্পন দেখা দেয়। আপনি এটি আলাদা করে নিন - এবং সেখানে ধাতুর গঠন ভিন্ন ভিন্ন।
দ্বিতীয় কালশিটে বিন্দু জলবাহী হয়. চীনা নির্মাতারা ব্যাপকভাবে গার্হস্থ্য (চীনা) হাইড্রোলিক পাম্প এবং পরিবেশক ব্যবহারে সুইচ করেছে। একদিকে, এটি খরচ হ্রাস করে এবং প্রতিস্থাপনকে সহজ করে। অন্যদিকে, এই উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন এখনও Bosch Rexroth বা Parker থেকে অনেক নিকৃষ্ট। এটি বিশেষত আমাদের ধুলো এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের পরিস্থিতিতে অনুভূত হয়। কফ ফুটো হচ্ছে, স্পুল ভালভ লেগে আছে। ভাল বিক্রেতারা, এটি উপলব্ধি করে, অবিলম্বে ইউরোপীয় হাইড্রলিক্স ইনস্টল করার বিকল্প অফার করে - তবে দাম, স্বাভাবিকভাবেই, বেড়ে যায়।
এবং তৃতীয়, সবচেয়ে বিষয়গত মুহূর্ত হল সমাবেশ। এমনকি ভাল কারখানায়, উত্পাদন সংস্কৃতি কখনও কখনও খোঁড়া হয়। এমন গাড়ি ছিল যেখানে বোল্টগুলি শক্ত করা হয়নি, তারগুলি তীক্ষ্ণ প্রান্তের কাছাকাছি রাখা হয়েছিল, ওয়েল্ডগুলি পরিষ্কার করা হয়নি। এটি মারাত্মক নয়, তবে এটি "অসমাপ্ত কাজ" এর অনুভূতি তৈরি করে। ব্যবহারকারীকে প্রাক-বিক্রয় প্রস্তুতি নিজেই চালাতে হবে, যা কারখানায় করা উচিত ছিল। অতিরিক্ত যান্ত্রিকতা নেই এমন একটি খামারের জন্য, এটি একটি অতিরিক্ত ঝামেলা।
আমি আপনাকে একটি নির্দিষ্ট কেস সম্পর্কে বলব। 2021 সালে, ক্রাসনোদর অঞ্চলের একটি খামার একটি ঝুঁকি নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং একই থেকে দুটি রাউন্ড বেলার কিনেছেশানডং শেনিয়াং. অনুপ্রেরণা সহজ ছিল: খড় কাটার জন্য অতিরিক্ত মেশিনের প্রয়োজন ছিল, বাজেট সীমিত ছিল, এবং পুরানো? ইয়েনিসিচিকি? ইতিমধ্যেই বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছিল। বিক্রেতার মূল যুক্তিটি দাম ছিল না (এটি কম ছিল, তবে নিষিদ্ধ নয়), তবে রোস্তভের একটি পরিষেবা কেন্দ্র এবং একটি খুচরা যন্ত্রাংশের গুদামের উপস্থিতি।
প্রথম দুই সপ্তাহ নার্ভাস ছিল। বাছাইকারীদের মধ্যে একজন একটি তির্যক ফ্রেম নিয়ে এসেছিল - দৃশ্যত পরিবহনের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ডিলার দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায়: তারা একটি দল পাঠিয়েছে এবং তাদের নিজস্ব খরচে ঘটনাস্থলে ফ্রেমটি সোজা করেছে। এটি ইতিমধ্যে একটি ভাল লক্ষণ ছিল। মেশিনগুলি অপারেশনে ভাল পারফর্ম করেছে: তারা একটি ঘন, এমনকি রোল টিপেছে এবং বাইন্ডিং সিস্টেম খুব কমই খারাপ হয়েছে। তবে সুতার ব্যবহার পুরানো সোভিয়েত মেশিনের তুলনায় বেশি ছিল - তবে এটি সম্ভবত সেটিংসের বিষয় ছিল।
তারা গুরুতর ভাঙ্গন ছাড়া ঋতু স্কেটিং. তবে এখানে যা আকর্ষণীয়: মরসুমের শেষের দিকে, চাপ চেম্বারের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার উভয় ইউনিটে ফুটো হতে শুরু করে। স্থানীয় মেকানিক্স আমদানি করা সিলগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছে - সমস্যাটি চলে গেছে। উপসংহার? ইউনিটটি সাধারণত কাজ করে, কিন্তু "অভিযোজন?" আমাদের অবস্থা এবং উচ্চ লোড অধীনে. খামারের জন্য, এটি একটি গ্রহণযোগ্য আপস হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল: তারা যুক্তিসঙ্গত মূল্যের জন্য দুটি কার্যকারী ইউনিট পেয়েছে, এই বোঝার সাথে যে অপারেশনের সময় কিছু উপাদানকে শক্তিশালী বা প্রতিস্থাপন করতে হবে। প্রধান জিনিস হল যে বেস, নকশা, সফল হতে পরিণত.
নতুন নির্মাতাদের কাছ থেকে সরঞ্জাম বিবেচনা করা যে কেউ জন্য এটি সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট। এটি একটি সস্তা বেলার কিনতে লোভনীয়, তবে যদি এটির জন্য কোনও খুচরা যন্ত্রাংশ না থাকে তবে এটি প্রথম গুরুতর ভাঙ্গনের পরে ধাতুর স্তূপে পরিণত হয়। এখানে পরিস্থিতি ভিন্নধর্মী।
বাজারে দীর্ঘমেয়াদী উপস্থিতির লক্ষ্যে বড় এবং গুরুতর খেলোয়াড়রা এই অবকাঠামোটি বিকাশ করছে। তারা মূল অঞ্চলে খুচরা যন্ত্রাংশ গুদামগুলি সংগঠিত করে (মধ্য রাশিয়া, দক্ষিণ, ভলগা অঞ্চল), মোবাইল পরিষেবা দল প্রস্তুত করে এবং অপারেটিং এবং মেরামতের ম্যানুয়াল অনুবাদ করে৷ একই সাইটেshengyangjxgroup.ruএকটি খুচরা যন্ত্রাংশ ক্যাটালগ সহ একটি বিভাগ দৃশ্যমান - এটি ইতিমধ্যে একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতির কথা বলে। কিন্তু এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে?গুদাম? সর্বদা সমগ্র পরিসরের প্রাপ্যতা বোঝায় না। প্রায়শই প্রধান উপাদান (শ্যাফ্ট, গিয়ার, বিয়ারিং হাউজিং) পাওয়া যায়, তবে কিছু নির্দিষ্ট সেন্সর বা নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের জন্য চীন থেকে এক মাস বা দেড় মাস অপেক্ষা করতে হবে।
অন্যদিকে, অনেক ছোট ছোট ফ্লাই-বাই-নাইট কোম্পানি আছে যারা এক ব্যাচের যন্ত্রপাতি আমদানি করে, বিক্রি করে এবং অদৃশ্য হয়ে যায়। অবশ্যই, আপনি তাদের সাথে জগাখিচুড়ি করতে পারবেন না. কিভাবে আলাদা করা যায়? কোম্পানির ইতিহাস, একটি শারীরিক অফিস এবং পরিষেবা কর্মশালার উপস্থিতি এবং পর্যালোচনাগুলি দেখুন (তবে শুধুমাত্র আপনার ওয়েবসাইটে নয়, শিল্প ফোরামে)।শানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড, দৃশ্যত, প্রথম বিভাগের অন্তর্গত - কোম্পানিটি বেশ কয়েক বছর ধরে কাজ করছে এবং একটি ডিলার নেটওয়ার্ক তৈরি করছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাস্ট ফ্যাক্টর।
আরেকটি লাইফ হ্যাক: কেনার আগে, তাদের পরিষেবা কেন্দ্রে কল করুন এবং একটি অনুমানমূলক ভাঙ্গন সম্পর্কে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন, উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রেসিং মেকানিজম মেরামত সম্পর্কে। প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, আপনি বুঝতে পারবেন যে তাদের সত্যিকারের মেকানিক্স আছে কিনা যারা এই প্রযুক্তিটি বোঝে, নাকি এটি শুধুমাত্র একটি কল সেন্টার ফরওয়ার্ডিং অনুরোধ চীনে।
সুতরাং, মূল প্রশ্নে ফিরে আসা: নতুন চীনা নির্মাতারা কি বেলার বাজারে গুরুতর খেলোয়াড়? আমার উত্তর হ্যাঁ, কিন্তু রিজার্ভেশন একটি সম্পূর্ণ সেট সঙ্গে. তারা আর সরাসরি আবর্জনার বাহক নয়। আজ এইগুলি প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট পরিসরের কাজের জন্য এবং একটি নির্দিষ্ট বাজেটের জন্য বেশ উচ্চ-মানের, কার্যকরী মেশিন।
তাদের প্রধান সুবিধা, অবশ্যই, দাম। কিন্তু এখন এটি ডিজাইনে ক্রমান্বয়ে উন্নতি, এর্গোনমিক্সের প্রতি মনোযোগ এবং পরিষেবা সহায়তার উন্নয়ন দ্বারা পরিপূরক হয়েছে। তারা সেই কুলুঙ্গিটি দখল করেছিল যা একসময় রোমানিয়ান বা বুলগেরিয়ান গাড়ি - "ওয়ার্কহরস" সরঞ্জাম দ্বারা দখল করা হয়েছিল। সবচেয়ে ধনী নয়, কিন্তু খামারের দাবিদার।
আমি কাকে এই balers এ ঘনিষ্ঠভাবে দেখার পরামর্শ দেব? যাদের নিজস্ব যোগ্য মেকানিক্স আছে, যারা "নিজেদের সাথে মানানসই" সরঞ্জামগুলিকে সামান্য সূক্ষ্ম-সুর করতে প্রস্তুত, যারা মূল্য-ফাংশন অনুপাতকে মূল্য দেয় এবং যে কোনও মূল্যে একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের পিছনে ছুটে না। এবং, অবশ্যই, শুধুমাত্র সেই সরবরাহকারীদের থেকে যারা বাজারে তাদের উপস্থিতি প্রমাণ করেছে এবং তাদের সরঞ্জামগুলির জন্য দায়ী হতে প্রস্তুত। কারণ শেষ পর্যন্ত, একটি বেলারের নির্ভরযোগ্যতা কেবল এটি কীভাবে শানডং-এ একত্রিত হয়েছিল তা দ্বারা নয়, রাশিয়ান ক্ষেত্রে এখানে কীভাবে পরিষেবা দেওয়া হবে তা দ্বারাও নির্ধারিত হয়।
কিন্তু অজানা ব্র্যান্ডগুলির সাথে "সম্ভবত এটি উড়িয়ে দেবে?" নীতিতে পরীক্ষা করা হচ্ছে - কার্যকলাপ এখনও ঝুঁকিপূর্ণ. যেমন তারা বলে, কৃপণ দ্বিগুণ অর্থ প্রদান করে। এই বিভাগে, সেই কথাটি এখনও সত্য।
