চীন কি রাশিয়ার জন্য বেলার সরবরাহকারী? 

সংক্ষেপে: হ্যাঁ, এবং এটি আর খবর নয়। তবে আপনি যদি আরও গভীরে খনন করেন তবে সবকিছু বাইরে থেকে যতটা সহজ মনে হয় ততটা সহজ নয়। অনেক লোক এখনও মনে করে যে চীনা প্রযুক্তি শুধুমাত্র দাম সম্পর্কে, এবং গুণমান প্রশ্নবিদ্ধ। বাস্তবে, সবকিছু আলাদা, এবং আমি নিজেকে যা দেখেছি তার ভিত্তিতে কেন ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব।

এই "চীনা" কোথা থেকে এসেছে? উপস্থিতি

প্রায় দশ বছর আগে, যখন তারা সক্রিয়ভাবে আমদানি শুরু করেছিলbalersচীন থেকে, মনোভাব সন্দেহজনক ছিল. আমার মনে আছে? ডংফেংসের প্রথম ব্যাচের কথা? বা?ইউটোনভ? — অনেক ছোট ছোট ভাঙ্গন: কখনও কখনও হাইড্রলিক্স লিক হয়, কখনও কখনও বেল্ট ভেঙে যায়। তবে তারপরেও একটি প্লাস ছিল - খুচরা যন্ত্রাংশ দ্রুত এবং সস্তায় এসেছিল, তাদের ইউরোপীয় অংশগুলির বিপরীতে, যেখানে আপনি কয়েক মাস অপেক্ষা করতে পারেন।

এখন পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। একই নির্মাতারা যারা তখন অপরিশোধিত গাড়ি সরবরাহ করেছিল তাদের এখন সমাবেশ লাইন রয়েছে যা আমাদের পুরানো "গোমসেলমাশ" থেকে খুব কম নয়। আমি ব্যক্তিগতভাবে Shandong একটি কারখানা পরিদর্শন করেছি - আমি ব্র্যান্ডের নাম দেব না, যাতে বিজ্ঞাপন হিসাবে বিবেচিত না হয় - এবং সেখানে কীভাবে নিয়ন্ত্রণ তৈরি করা হয়েছিল তা দেখেছি। হ্যাঁ, এটি আদর্শ নয়, তবে প্রক্রিয়া চলছে। তারা আমাদের শর্তগুলির সাথে কাজ করতে শিখেছে: আর্দ্রতা, তুষারপাত, জ্বালানীর গুণমান।

মূল বিষয় যা অনেক লোক মিস করে তা হল চীনারা শুধু অনুলিপি করে না। তারা মানিয়ে নেয়। উদাহরণস্বরূপ, আমরা সাইবেরিয়ার মডেলগুলিতে ফ্রেমটিকে শক্তিশালী করেছি, আরও শক্তিশালী পাম্প ইনস্টল করেছিbalersভিজা খড় দিয়ে কাজ করার জন্য। এগুলি উচ্চস্বরে বিবৃতি নয়, তবে বাস্তব উন্নতি যা কেবলমাত্র যারা ক্রমাগত মাঠে রয়েছেন তারাই জানেন।

রাশিয়ান কৃষক সত্যিই কি খুঁজছেন?

মূল্য, অবশ্যই, গুরুত্বপূর্ণ. কিন্তু এখন এটা মুখ্য বিষয় নয়। সমস্ত নিষেধাজ্ঞা এবং পশ্চিমা ব্র্যান্ডগুলির প্রস্থানের পরে, সমস্যাটি নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবাতে পরিণত হয়েছিল। আপনি একটি সস্তা বেলার কিনতে পারেন, কিন্তু যদি এটি ফসল কাটার মাঝখানে বন্ধ হয়ে যায়, তবে সংরক্ষিত সমস্ত অর্থ লাল হয়ে যাবে।

অতএব, মধ্যম অংশের চাহিদা এখন বাড়ছে। সবচেয়ে বাজেটের মডেল নয়, তবে টপ-এন্ড "ক্লাস"ও নয়। এখানেই চীনা নির্মাতারা যারা স্থানীয়করণে বিনিয়োগ করেছে তারা জয়লাভ করেছে। উদাহরণ স্বরূপ ধরা যাক,শানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড. আমি মধ্য রাশিয়া তাদের ডিলার জানি. তারা শুধু সাইট থেকে গাড়ি বিক্রি করে নাhttps://www.shengyangjxgroup.ru. ভোরোনজে তাদের একটি খুচরা যন্ত্রাংশের গুদাম এবং মোবাইল মেকানিক্স রয়েছে। আমাদের ক্লায়েন্টের জন্য, এটি প্রায়ই ক্যাটালগ থেকে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

তাদের কোম্পানি, তারা নিজেদের অবস্থান হিসাবে, একটি উচ্চ প্রযুক্তির এন্টারপ্রাইজ. প্রকৃতপক্ষে, এর অর্থ হল তাদের নিজস্ব ডিজাইন ব্যুরো রয়েছে, যা একটি নির্দিষ্ট অর্ডারের জন্য ডিজাইনে পরিবর্তন করতে পারে। আমরা একবার আলফালফার জন্য প্রেসিং চেম্বারের পরিবর্তিত জ্যামিতি সহ তাদের কাছ থেকে এক ব্যাচের বেলার অর্ডার দিয়েছিলাম। তারা এটি করেছে, তারা এটি বিতরণ করেছে, এটি কাজ করে। নিখুঁত নয়, তবে এটি কাজ করে। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, সংলাপ ছিল.

ব্রোশিওরে লেখা হয় না যে ক্ষতি

সবচেয়ে বড় সমস্যা হল অসঙ্গতি, একই মডেলের মধ্যেও অসামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান। চমৎকার গাড়ির একটি ব্যাচ আসতে পারে, এবং পরেরটি ঢালাই সমস্যা নিয়ে আসবে। এটি এই কারণে যে বড় চীনা কারখানার অনেক সাবপ্লায়ার রয়েছে। একটি ভারবহনটিকে একটি সস্তার সাথে প্রতিস্থাপন করেছে - এবং একটি চেইন প্রতিক্রিয়া শুরু হয়েছে।

আরেকটি বিষয় হল ডকুমেন্টেশন। অপারেটিং নির্দেশাবলী কখনও কখনও দাঁড়ানো বা পড়া বোঝাতে অনুবাদ করা হয়। হাইড্রোলিক ডায়াগ্রাম প্রকৃত মেশিনের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নাও হতে পারে। আপনাকে ঘটনাস্থলেই এটি বের করতে হবে, ইঞ্জিনিয়ারদের কল করতে হবে, ফটো পাঠাতে হবে। এটা সময়.

এবং, অবশ্যই, "সমর্থন?" ওয়ারেন্টি পরে। কিছু ডিলার, বিশেষ করে ছোট, বিক্রয়ের পরে অদৃশ্য হয়ে যায়। অতএব, এখন স্মার্ট ক্রেতারা ব্র্যান্ডের দিকে নয়, রাশিয়ায় এই ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিত্ব করে। একই সাইটের প্রাপ্যতাshengyangjxgroup.ru- এটি ইতিমধ্যে একটি সূচক যে সংস্থাটি দীর্ঘমেয়াদী কাজের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এবং এককালীন বিক্রয়ের জন্য নয়।

আমাদের কি "বেলারুশিয়ানদের" সাথে তুলনা করা উচিত? এবং তুর্কি??

অগত্যা। বাজার এখন রঙিন। বেলারুশিয়ান ?গোমসেলমাশ? এটি একটি সময়-পরীক্ষিত ক্লাসিক, তবে প্রায়শই একটি পুরানো ডিজাইন এবং একই ইলেকট্রনিক্সের সাথে সমস্যা থাকে। তুর্কি নির্মাতারা?আমাজন পছন্দ করে? তারা ভাল গাড়ি তৈরি করে, তবে তাদের দাম ইতিমধ্যে ইউরোপীয় অংশের কাছাকাছি।

চীন এই কুলুঙ্গিতে খুব নমনীয় অবস্থান নেয়। তারা?গোমসেলমাশের একটি অ্যানালগ দিতে পারে? তুলনামূলক মূল্যে, কিন্তু আরো আধুনিক হাইড্রলিক্স সহ। অথবা তুর্কি মডেলের একটি সরলীকৃত সংস্করণ তৈরি করুন, তবে 30% সস্তা। তাদের শক্তি এই পরিবর্তনশীলতার মধ্যে নিহিত।

একটি নির্দিষ্ট উদাহরণ: গত মরসুমে আমরা রোস্তভ অঞ্চলে একটি খামারের জন্য একজন তুর্কি বেলার এবং একজন চাইনিজ পরীক্ষা করেছিশানডং শেনিয়াং. কর্মক্ষমতা প্রায় কোন পার্থক্য ছিল. নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে, তুর্কি একটু বেশি স্থিতিশীল। কিন্তু যখন আমরা তিন বছরের জন্য মালিকানার মোট খরচ (গাড়ি + খুচরা যন্ত্রাংশ + পরিষেবা) গণনা করি, তখন চাইনিজ সংস্করণটি 25% বেশি লাভজনক বলে প্রমাণিত হয়েছিল। এটি একটি কৃষি হোল্ডিং জন্য তাৎপর্যপূর্ণ.

এরপর কি? ভেতর থেকে এক নজর

প্রবণতা সুস্পষ্ট: চীনা নির্মাতারা শক্তিশালী হবে. তবে সবাই নয়, যারা এখানে একটি পূর্ণাঙ্গ সেবা নেটওয়ার্ক গড়ে তুলবেন। ইতিমধ্যে রাশিয়ায় কিছু উপাদানের উৎপাদন স্থানীয়করণ সম্পর্কে কথা বলা হয়েছে। এটি পরবর্তী যৌক্তিক পদক্ষেপ।

এটি সাধারণত রাশিয়ান কৃষকদের জন্য ভাল। আরও পছন্দ থাকবে, প্রতিযোগিতা থাকবে, দামও একটু কমতে পারে। তবে আপনাকে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে যে কোনও নিখুঁত প্রযুক্তি থাকবে না। আপনাকে নিজেই এটির মধ্যে অনুসন্ধান করতে হবে, সরবরাহকারীদের সাথে আলোচনা করতে শিখতে হবে এবং স্টকে গুরুত্বপূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ থাকতে হবে।

সুতরাং, শিরোনাম প্রশ্ন ফিরে. চীন শুধু সরবরাহকারী নয়। এটি ইতিমধ্যে বাজারে একটি মূল খেলোয়াড় হয়ে উঠেছেbalersরাশিয়ায় এবং এই স্ট্যাটাসটি শুধুমাত্র মূল্য ট্যাগ দ্বারাই নয়, আমাদের বাজারের সাথে কীভাবে কাজ করা যায় সে সম্পর্কে ধীরে ধীরে ক্রমবর্ধমান বোঝার দ্বারাও সমর্থিত। রিজার্ভেশন সহ, বাস্তবতা রয়ে গেছে: চীনা প্রযুক্তি ছাড়া, অনেক খামারের এখন অনেক বেশি কঠিন সময় হবে। এবং কিছু বর্তমান পরিস্থিতিতে বেঁচে থাকতে পারে না।