কোথায় একটি পুরানো চীনা বেলার কিনতে? 

কোথায় একটি ইস্পাত চাইনিজ বেলার কিনতে?

আপনি যদি এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেন, সম্ভবত আপনি ইতিমধ্যেই নতুন গাড়ি অধ্যয়নের পর্যায় অতিক্রম করেছেন এবং তাদের মূল্য ট্যাগ দ্বারা সীমাবদ্ধ। অথবা হতে পারে আপনার একটি নির্দিষ্ট কাজ আছে যেখানে উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতা অপারেটর আরামের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। অনুরোধ নিজেই সঠিক, কিন্তু এটি ইতিমধ্যে প্রথম ফাঁদ রয়েছে: পুরানো কি? 90 এর দশকের একটি প্রচলিত ডংফেং, যা প্রায় একটি প্রাচীন, বা তুলনামূলকভাবে সাম্প্রতিক, কিন্তু বন্ধ হয়ে যাওয়া মডেল, একই জিংতাই বা ওয়াইটিওর মতো, যা 10-15 বছর আগে ব্যাপকভাবে রপ্তানি করা হয়েছিল? এই জন্য আপনাকে নাচতে হবে।

পুরাতন শব্দের আড়ালে কি লুকিয়ে আছে?

আমার বোধগম্য, যদি আমরা একটি জাদুঘরের নমুনা না করে কাজের কথা বলি, তাহলে এইগুলি আনুমানিক 2000 থেকে 2015 সালের মধ্যে উত্পাদিত গাড়ি। আগেরগুলি ইতিমধ্যেই খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য লটারি, যদিও তাদের ফ্রেমগুলি শক্তিশালী ছিল। এখানে মূলপুরানো চীনা বেলারএই যুগের প্রায়শই লাইসেন্সকৃত বা ভালভাবে অধ্যয়ন করা নকশা অনুসারে নির্মিত হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, একই জন ডিরি বা পুরানো প্রজন্মের ক্লাস। মেকানিক্স সহজ, হাইড্রলিক্স মিনিমাইজ করা হয়। প্রধান সমস্যা হল সমালোচনামূলক উপাদানের ধাতুর গুণমান। বেল চেম্বারের প্লেট, আঙ্গুল, শ্যাফ্টগুলি যেখানে আপনাকে প্রথমে দেখতে হবে। আমি এমন গাড়ি দেখেছি যেগুলি একটি মরসুমে ফিড মেকানিজমের নতুন স্প্রিংস খেয়েছে কারণ ফিটগুলি ভেঙে গেছে।

এটি অনুসন্ধানের মূল নীতির দিকে নিয়ে যায়: আপনার কেবল একটি ইউনিট নয়, একটি ইতিহাস সহ একটি ইউনিট এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে অ্যাক্সেস সহখুচরা যন্ত্রাংশ. একটি বেলার কেনা যার জন্য আপনাকে তিন মাস অপেক্ষা করতে হবে এমনকি চীন থেকে সবচেয়ে সহজ ভারবহন আরও ব্যয়বহুল। অতএব, এটি প্রায়শই একটি বেলারের জন্য বিশেষভাবে নয়, তবে তাদের আমদানি এবং পরিষেবা প্রদানকারী সংস্থাগুলির থেকে অবশিষ্ট ব্যাচগুলির জন্য প্রায়শই বেশি লাভজনক। তাদের গুদামগুলিতে ধুলো সংগ্রহ করার মতো কিছু থাকতে পারে, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তারা জানে যে তারা এখনও এই মডেলের জন্য এটি পেতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, শানডং ফেংইউ বেলারের সাথে আমার অভিজ্ঞতা ছিল (বড় ব্র্যান্ডের সাথে বিভ্রান্ত হবেন না)। মেশিনটি অক্ষত বলে মনে হচ্ছে, তবে প্রথম গুরুতর বেলিং করার সময়, বাঁধাই প্রক্রিয়াটির কানের দুল ফেটে যায়। দেখা গেল যে এই বিশেষ ব্যাচের জন্য এটি একটি সাধারণ সমস্যা ছিল এবং স্থানীয় কারিগররা কেবল শক্তিশালী ইস্পাত থেকে নতুনগুলি তৈরি করেছিলেন। কিন্তু খুঁজে বের করার জন্য, আমাকে একগুচ্ছ বন্ধুদের ডাকতে হয়েছিল। এই জাতীয় সংকীর্ণ বিষয়ে রাশিয়ান ভাষায় ইন্টারনেটে তথ্য প্রায়শই শূন্য হয়।

কোথায় দেখতে হবে: প্ল্যাটফর্ম থেকে মুখের কথা পর্যন্ত

Avito এবং অন্যান্য বোর্ড সুস্পষ্ট. কিন্তু তারা প্রায়শই এমন জিনিস বিক্রি করে যা প্রথম মালিকের জন্য কাজ করেছিল, এবং সমস্যাগুলি শুরু হওয়ার কারণে তারা অবিকল বিক্রি করে। একটি আরও আকর্ষণীয় চ্যানেল হল কৃষি প্রযুক্তিবিদ এবং টেলিগ্রাম গ্রুপগুলির জন্য বিশেষ ফোরাম। সেখানে, লোকেরা প্রায়শই গ্যারেজ থেকে সরঞ্জাম বিক্রি করে, কখনও কখনও এমনকি এটি সর্বজনীন সাইটে না রেখেও। দামগুলি আরও যুক্তিসঙ্গত হতে পারে এবং মেশিনের ইতিহাস আরও স্বচ্ছ হতে পারে, কারণ আপনি মেশিন অপারেটরের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করেন।

দ্বিতীয় উপায় হল কোম্পানি যারা ব্যবহৃত চীনা যন্ত্রপাতি বিশেষজ্ঞ. তারা প্রায়শই এটি ইউরোপে বা সরাসরি চীনে নিলাম থেকে কিনে নেয়, ন্যূনতম মেরামত করে এবং এখানে নিয়ে আসে। ঝুঁকি হল যে ন্যূনতম মেরামত শুধুমাত্র পেইন্টিং জড়িত হতে পারে। কিন্তু এই ধরনের কোম্পানিগুলি তাদের দ্রুত ডেলিভারির জন্য সাধারণত খুচরা যন্ত্রাংশ বা চ্যানেলগুলির ন্যূনতম স্টক থাকে। আপনাকে সুন্দর ওয়েবসাইট নয়, গুদাম এবং কর্মশালায় তাকাতে হবে।

এখানে, উপায় দ্বারা, আমরা উল্লেখ করতে পারেনশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড. এটি শুধুমাত্র একটি রিসেলার নয়, তবে তাদের ওয়েবসাইটে বলা হয়েছে৷https://www.shengyangjxgroup.ru, একটি উচ্চ প্রযুক্তির এন্টারপ্রাইজ যা তার নিজস্ব সরঞ্জাম উত্পাদন করে। একটি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতা: এই ধরনের নির্মাতারা প্রায়শই উত্পাদিত মডেলগুলির জন্য অবশিষ্ট উপাদান এবং সরঞ্জামগুলিতে অ্যাক্সেস পান। যদি তারা পুরানো বেলার বিক্রি করে থাকে, সম্ভাবনা এটি একটি এলোমেলো মেশিন নয়, তবে একটি যার জন্য তারা অংশটি তৈরি করতে প্রযুক্তিগত সহায়তা বা কমপক্ষে অঙ্কন সরবরাহ করতে পারে। এটি রিসেলারের উপর একটি গুরুতর সুবিধা। তাদের সাইটটি নতুন সরঞ্জাম কেনার জন্য এতটা অন্বেষণ করার মতো নয়, তবে পূর্বে উত্পাদিত লাইনগুলি সম্পর্কে তথ্যের উত্স হিসাবে।

পরিদর্শনের সময় কী সন্ধান করবেন: অ-স্পষ্ট পয়েন্ট

সবাই চেম্বারের স্প্রিংস, ফিড ড্রামের দাঁত এবং সাধারণ অবস্থা পরীক্ষা করে। এটা ঠিক। তবে আমি সবসময় তিনটি বিষয়ে বেশি সময় ব্যয় করি। প্রথম -ফ্রেমে seams এবং rivets, বিশেষ করে ড্রবার সংযুক্তি পয়েন্টে এবং বেল চেম্বারের চারপাশে। এই সময়কাল থেকে চীনা ঢালাই প্যাচাল হতে পারে, ক্লান্তি ফাটল দেখা দেয় যা সবসময় ময়লা এবং রঙের নীচে দৃশ্যমান হয় না। একটি হাতুড়ি দিয়ে টোকা একটি পুরানো দিনের, কিন্তু কাজের পদ্ধতি।

দ্বিতীয়টি হল রোল গঠনের ইউনিটে শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিংয়ের অবস্থা। তাদের পরিধান বিকৃতির দিকে নিয়ে যায় এবং রোলটি আলগা প্রান্ত সহ আঁকাবাঁকা হয়ে যায়। হাত দিয়ে মেকানিজম ঘুরিয়ে দিতে বলুন (যদি সম্ভব হয়) অথবা অন্তত গ্রীস স্তনের দিকে তাকান। যদি সেগুলি সমস্ত চূর্ণ এবং মাটির সাথে আটকে থাকে তবে এটি পরিষ্কার যে তাদের কীভাবে পরিচর্যা করা হয়েছিল।

তৃতীয়, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, -বুনন সিস্টেম. সূঁচ, শাটল, থ্রেড গাইড। বয়স্ক বেলার্সে এটি একটি মাথাব্যথা। আপনাকে গাইডের পরিধান, স্প্রিংসের টান এবং কোনও প্রতিক্রিয়া আছে কিনা তা দেখতে হবে। সর্বোত্তম পরীক্ষা, অবশ্যই, বেল বাঁধার চেষ্টা করা হয়, তবে পরিদর্শনের সময় এমন সুযোগ খুব কমই পাওয়া যায়। অতএব, আমি কেবল সাধারণ চেহারাটি মূল্যায়ন করি: যদি প্রক্রিয়াটি পরিষ্কার হয়, তৈলাক্ত হয় এবং সংকুচিত খড় এবং মরিচা দ্বারা অতিরিক্ত বৃদ্ধি না হয় তবে এটি একটি ভাল লক্ষণ।

ইস্যু মূল্য এবং লুকানো খরচ

ইউনিটের খরচ মাত্র এক তৃতীয়াংশ, এমনকি চূড়ান্ত বিনিয়োগের এক চতুর্থাংশ। আপনি অবিলম্বে জন্য একটি বাজেট সেট করতে হবেনিরীক্ষা. এমনকি গাড়িটি চললেও, আপনাকে প্রায় অবশ্যই বেশ কয়েকটি ইউনিট, বেল্ট এবং সম্ভবত পুলিতে বিয়ারিং পরিবর্তন করতে হবে। খুচরা যন্ত্রাংশ জন্য দাম ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়. ইউনিভার্সাল বিয়ারিং বা বেল্ট স্থানীয় সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কেনা যাবে। কিন্তু একটি নির্দিষ্ট অংশ, যেমন একই ক্যামেরা প্লেট বা সুই বডি অর্ডার করতে হতে পারে। এবং এখানেই একটি উত্পাদনকারী সংস্থা বা একটি বড় আমদানিকারকের সাথে যোগাযোগ করা, যেমন শেনিয়াং-এর উল্লেখ করা হয়েছে, সময় এবং স্নায়ু বাঁচাতে পারে।

বেলারগুলি প্রায়শই একটি টাওয়ার ছাড়া বা আঁকাবাঁকা হিচ সহ বিক্রি হয়। এটিকে আপনার ট্র্যাক্টরে ফিট করা একটি আলাদা কাজ এবং কখনও কখনও ঢালাই এবং ফিটিং করতে কয়েক দিন সময় লাগে৷ ট্র্যাকশন ক্লাস, হিচের উচ্চতা এবং ট্র্যাক্টরের প্রয়োজনীয় PTO (540 বা 1000 rpm) একই কিনা তা আগে থেকেই বিবেচনা করুন। এটি একটি ছোট জিনিস বলে মনে হবে, তবে এটির কারণে, কেনা গাড়িটি একটি অ্যাডাপ্টারের জন্য এক মাস অপেক্ষা করতে পারে।

এবং লজিস্টিক সম্পর্কে ভুলবেন না। নিজের ক্ষমতার অধীনে এমন গাড়িকে ওভারটেক করা ঝুঁকিপূর্ণ। কম লোডার দিয়ে পরিবহনে অর্থ খরচ হয় এবং এটি এখনই ক্রয় মূল্যে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

নীচের লাইন: অনুসন্ধানের পরিবর্তে কৌশল

তাহলে কোথায় কিনবেন? উত্তর: এক জায়গায় নয়। প্রথমে আপনাকে বৃত্তটিকে যতটা সম্ভব সংকীর্ণ করতে হবে - খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতার উপর ভিত্তি করে তৈরি এবং মডেলের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন। তারপরে সমান্তরালভাবে সমস্ত চ্যানেল নিরীক্ষণ করুন: অ্যাভিটো, ফোরাম এবং বিশেষায়িত সংস্থাগুলির ওয়েবসাইট। কয়েকটি কল করুন, একটি নির্দিষ্ট মডেলের সাধারণ সমস্যা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করতে দ্বিধা করবেন না।

আপনি যদি এমন একটি কোম্পানির কাছ থেকে একটি অফার দেখতে পান যা উৎপাদনের সাথে জড়িত, লাইকশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড, এই গভীর খনন একটি কারণ. তাদের কাছে এই মডেলের জন্য ম্যানুয়াল আছে কিনা এবং তারা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে সাহায্য করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি একটি গুরুতর পদ্ধতির একটি সূচক।

শেষ পর্যন্ত, একটি পুরানো চাইনিজ বেলার কেনা একটি বাজি। বাজি হল এর সাধারণ ডিজাইনটি বয়সের পরিধানকে ছাড়িয়ে যাবে। যা আপনাকে এই বাজি জিততে সাহায্য করে তা ভাগ্য নয়, তবে সতর্ক প্রস্তুতি এবং বোঝা যে আপনি শুধু হার্ডওয়্যার কিনছেন না, তবে একটি সম্ভাব্য মাথাব্যথা যা আগে থেকেই নির্ণয় করা দরকার। আপনার অনুসন্ধানে সৌভাগ্য কামনা করছি, এবং আপনার ভবিষ্যত বেল টাইট এবং সমান হোক।