ইমেল সমর্থন
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-01-27
এটি একটি প্রশ্ন যা ক্রমাগত সিআইএস থেকে ডিলারদের সাথে কথোপকথনে আসে। অনেক লোক অবিলম্বে একটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের সন্ধান করে তবে এখানে সবকিছু এত সহজ নয়। ১৪৫তম? একটি নির্দিষ্ট কাজের প্রস্থ সহ পুরো শ্রেণীর বর্গাকার বেলারের প্রায় একটি সাধারণ নাম এবং চীনে এটি এক বা দুটির বেশি কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়। বিভ্রান্তি প্রায়শই উদ্ভূত হয় এই কারণে যে বাজারে মূল নির্মাতা এবং অনেক সমাবেশের দোকান রয়েছে যা উপাদানগুলি কিনে এবং তাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের অধীনে একত্রিত করে। এবং গুণমান, সেই অনুযায়ী, খুব বেশি ওঠানামা করে।
যদি আমরা সিরিয়াল সম্পর্কে কথা বলি, কমবেশি উচ্চ-মানের উত্পাদন, তবে আমাদের শানডং এবং হেনান প্রদেশের উদ্যোগগুলি দেখতে হবে। সেখানেই কৃষি যন্ত্রপাতি উৎপাদন ক্ষমতার সিংহভাগ কেন্দ্রীভূত। বড় কারখানাগুলিতে প্রায়ই একটি সম্পূর্ণ চক্র থাকে: ঢালাই, ধাতু প্রক্রিয়াকরণ, পেইন্টিং, সমাবেশ। তাদের পণ্যগুলি সুপরিচিত ব্র্যান্ডের অধীনে বা অন্যান্য কোম্পানির জন্য OEM হিসাবে সরবরাহ করা হয়।
কিন্তু আরেকটি বিভাগ আছে - ছোট সমাবেশ দোকান. তারা তৈরি উপাদানগুলি ক্রয় করে: এক সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি প্রেসিং চেম্বার, অন্যটির কাছ থেকে একটি ফিড মেকানিজম, তৃতীয় থেকে একটি চলমান গিয়ার। তারা এটিকে একত্রিত করে, এটিকে তাদের নিজস্ব রঙে আঁকে এবং একটি নেমপ্লেটে আটকে দেয়। যেমনবেলার 145এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হতে পারে, তবে নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে এটি একটি লটারি। আমি ব্যক্তিগতভাবে এমন একটি পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছি যেখানে বিভিন্ন "উৎপাদক" থেকে দুটি বাহ্যিক অভিন্ন প্রেসের ফ্রেমে সম্পূর্ণ ভিন্ন ধাতুর পুরুত্ব এবং ইউনিটগুলিতে বিভিন্ন বিয়ারিং ছিল। এক মৌসুমের পর পার্থক্যটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
অতএব, "কে উৎপাদন করে?" আপনাকে স্পষ্টীকরণের সাথে উত্তর দিতে হবে: আপনি কি মূল উপাদানগুলির প্রস্তুতকারক বা চূড়ান্ত সমাবেশ পরিচালনা করে এবং নিজের নামে বিক্রি করে এমন সংস্থার প্রতি আগ্রহী? গুরুতর কাজের জন্য, অবশ্যই, প্রথমটি আরও গুরুত্বপূর্ণ।
বেশ কয়েক বছর আগে আমরা দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির জন্য 145 তম মডেলের একটি স্থিতিশীল সরবরাহকারী খুঁজছিলাম। আমরা এক ডজন কারখানা পরিদর্শন করেছি। মানদণ্ডটি সহজ ছিল: আপনার নিজের চোখ দিয়ে ঢালাইয়ের দোকান এবং সমাবেশ এলাকা দেখতে হবে। অনেকে গুদামে শুধুমাত্র সমাপ্ত গাড়ি দেখিয়েছিল এবং এটি অবিলম্বে উদ্বেগজনক ছিল।
তখন যে বিকল্পগুলি বিবেচনা করা হয়েছিল তার মধ্যে একটি ছিলশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড. তাদের ওয়েবসাইটেshengyangjxgroup.ruএকটি উচ্চ প্রযুক্তির এন্টারপ্রাইজ হিসাবে অবস্থান করা হয়. আমি আসলে কি বলতে পারি? উদ্ভিদ সত্যিই আধুনিক, আপনি মেশিন পার্ক বিনিয়োগ দেখতে পারেন. আমি বিশেষত ধাতব লেজার কাটিয়া বিভাগ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিলাম - প্রেসিং চেম্বারের অংশগুলি স্কেল ছাড়াই মসৃণভাবে কাটা হয়েছিল। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরোক্ষ চিহ্ন, কারণ এই অংশগুলির জ্যামিতি নির্ধারণ করে কিভাবে সম্পূর্ণ কাঠামো একসাথে ফিট হবে এবং কোন বিকৃতি হবে কিনা।
কিন্তু এখানে মূল বিষয়: তারা শুধু সংগ্রাহক নয়। তাদের নিজস্ব ঢালাই (তারা কর্মশালা দেখিয়েছে), ড্রাইভের জন্য শ্যাফ্ট এবং গিয়ারের নিজস্ব উত্পাদন। জন্যবেলারএই সমালোচনামূলক নোড হয়. কাঁচা ধাতু থেকে তৈরি সস্তা গিয়ারগুলি অর্ধেক মরসুমে শেষ হয়ে যায়। তারা প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ - তাপ চিকিত্সা ছিল। ফলস্বরূপ, তাদের গাড়িতে সংক্রমণ সম্পর্কে আমাদের কোন অভিযোগ ছিল না, যা ইতিমধ্যে একটি বড় প্লাস।
প্রায়শই পুরো পার্থক্যটি বিবরণের মধ্যে থাকে যা স্পেসিফিকেশনে লেখা হয় না। উদাহরণ স্বরূপ একটি পিকার নেওয়া যাক। অনেক বাজেটের মডেলে সাধারণ স্টিলের তৈরি সাধারণ রেক থাকে। তারা প্রথম পাথর বা পুরু শাখা এ বাঁক। আরও গুরুতর নির্মাতারা স্প্রিং স্টিল ব্যবহার করে বা সুরক্ষা ক্লাচ সহ একটি সিস্টেম তৈরি করে যা বাধাগুলি মিস করতে দেয়। একই শেনিয়াং-এর আরও ব্যয়বহুল কনফিগারেশনে এমন একটি কাপলিং ছিল - আমরা ড্রামের নীচে কাঠের টুকরো নিক্ষেপ করে এটি বিশেষভাবে পরীক্ষা করেছি।
দ্বিতীয় পয়েন্ট হল জলবিদ্যা। পাম্প এবং পরিবেশক কে সরবরাহ করে? তারা প্রায়শই সস্তার চীনা ব্র্যান্ডগুলি ইনস্টল করে, যা কয়েক ঘন্টা অপারেশনের পরে লিক বা গরম হয়ে যায়। আপনাকে বিশেষভাবে জিজ্ঞাসা করতে হবে: কোন ব্র্যান্ড, একটি শংসাপত্র আছে? কখনও কখনও অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা এবং একটি সুপরিচিত প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি পাম্প ইনস্টল করা ভাল, যদিও চাইনিজ, তবে এটি আপনার গাড়িতে প্রমাণিত, তারপরে এটিকে মাঠে পরিবর্তন করার চেয়ে।
এবং পেইন্টিং। এটি একটি ছোট জিনিস মত মনে হবে. কিন্তু যদি তারা সঠিক প্রাইমিং এবং ফসফেটিং ছাড়াই ধাতুতে রঙ করে, এক বা দুই বছর পরে বুদবুদ এবং মরিচা দেখা দেবে, বিশেষ করে এমন জায়গায় যেখানে আর্দ্রতা এবং উদ্ভিদের ধ্বংসাবশেষ জমা হয়। বড় কারখানায় সাধারণত পেইন্টিংয়ের আগে ওয়াশিং, ফসফেটিং এবং শুকানোর সাথে একটি পরিবাহক লাইন থাকে। স্তরটির অভিন্নতা এবং দাগের অনুপস্থিতির কারণে এটি খালি চোখে দৃশ্যমান।
ধরা যাক একজন প্রস্তুতকারক পাওয়া যায় এবং সন্তুষ্ট হয়। তারপর শিপমেন্টের প্রশ্ন আছে। চীনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং একটি কাঠের খাঁচা এবং প্রসারিত ফিল্ম। এটি সমুদ্র পরিবহনের জন্য যথেষ্ট, তবে প্রসারিত অংশগুলি প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্থ হয়: লিভার, স্প্রেডার্স। একবার আমরা একটি চালান পেয়েছি যেখানে যানবাহনের এক তৃতীয়াংশের একটি বাঁকানো স্ট্র্যাপিং প্রক্রিয়া ছিল - দৃশ্যত, ধারকটি অসতর্কভাবে লোড করা হয়েছিল। আমাকে গ্রহণ করার পরে একটি দাবি দায়ের করতে হয়েছিল। তারপর থেকে, আমরা সর্বদা চালানে নির্দিষ্ট করে দিয়েছি চালিত প্যাকেজিং এবং সমস্ত চলমান অংশগুলির ফিক্সেশনের জন্য, এমনকি একটি অতিরিক্ত ফি দিয়েও।
আরেকটি বিষয় হল প্যাকেজিং। চীনা কারখানাগুলি প্রায়শই ছোট জিনিসগুলির মতো মনে হয় তা এড়িয়ে যায়: এক সেট চাবি, সিরিঞ্জে লুব্রিকেন্ট, অতিরিক্ত বেল্ট। সাধারণত সরঞ্জামগুলির একটি প্রাথমিক সেট থাকে তবে সেগুলি সর্বনিম্ন মানের। আমরা অবিলম্বে চুক্তিতে "বর্ধিত খুচরা যন্ত্রাংশ কিট" বিকল্পটি অন্তর্ভুক্ত করি যাতে সাধারণ রেঞ্চগুলি এবং কমপক্ষে একটি খুচরা যন্ত্রাংশের ন্যূনতম সেট (পিকআপ পিন, বেল্ট, বেশ কয়েকটি বিয়ারিং) পেতে। এটি শেষ ক্রেতার জন্য অনেক সময় এবং স্নায়ু বাঁচায়।
তাই শেষ পর্যন্ত কে উৎপাদন করেবেলার 145চীনে? উত্তর: বিভিন্ন স্তরের কয়েক ডজন উদ্যোগ। আমাদের অভিজ্ঞতা সংক্ষিপ্ত করার জন্য, অ্যালগরিদম নিম্নরূপ। প্রথমত, যারা উৎপাদন প্রক্রিয়া লাইভ বা রিয়েল-টাইম ভিডিওর মাধ্যমে দেখাতে ইচ্ছুক নন তাদের উপেক্ষা করুন। দ্বিতীয়ত, মূল উপাদানগুলি দেখুন: কে ফ্রেম, ক্যামেরা, প্রধান গিয়ারবক্স তৈরি করে? যদি একটি উদ্ভিদ এই সব বাহ্যিকভাবে ক্রয় করে, তবে এটি একটি প্রস্তুতকারক নয়, একটি সংযোজনকারী। তৃতীয়ত, ইতিহাস পরীক্ষা করুন। কোম্পানিগুলো পছন্দ করেশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেডযারা দীর্ঘদিন ধরে কাজ করছে এবং মেশিনে বিনিয়োগ করেছে তারা সাধারণত গুণমানের দিক থেকে বেশি অনুমানযোগ্য।
এবং সবশেষে: সর্বনিম্ন মূল্য তাড়া করবেন না। শুরুতে গাড়ি প্রতি 2-3 হাজার ডলারের পার্থক্যের ফলে এক মরসুমে মেরামত এবং ডাউনটাইমের দ্বিগুণ খরচ হতে পারে। এটি আরও কিছুটা নেওয়া ভাল, তবে একজন বিশ্বস্ত সরবরাহকারীর কাছ থেকে যারা প্রথম চালানের পরে অদৃশ্য হবে না এবং তাদের সরঞ্জামগুলির জন্য দায়ী থাকবে। শেষ পর্যন্ত, ক্ষেতে কৃষকের কাছে যা গুরুত্বপূর্ণ তা হল নেমপ্লেটে নাম নয়, বরং বেলের গাঁটটি দিনের পর দিন, ভেঙ্গে না পড়ে। এবং এটি কারখানায় অদৃশ্য অংশ এবং নিয়ন্ত্রণ দ্বারা সুনির্দিষ্টভাবে নিশ্চিত করা হয়।
