ইমেল সমর্থন
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-02-18
সহকর্মীরা 2024 সালের চীনের প্রবণতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে। সত্যি কথা বলতে, আমি যখন শিরোনাম দেখি "বছরের প্রধান প্রবণতা?", আমি সবসময় একটু সন্দেহের সাথে হাসি। আমাদের অনুশীলনে, প্রবণতাগুলি পাঁচটি পয়েন্টের একটি তালিকা নয়, বরং সঞ্চিত পর্যবেক্ষণ, প্রযুক্তিগত সক্ষমতার মিশ্রণ, ক্ষেত্র থেকে প্রয়োজনীয়তা এবং, সত্যি বলতে, অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা। অনেকে হাইড্রোজেন ইঞ্জিন বা সম্পূর্ণ রোবটাইজেশন সম্পর্কে শুনতে আশা করে, কিন্তু বাস্তবতা, যথারীতি, আরও জটিল এবং জাগতিক। আসুন এটিকে ক্রমানুসারে নিই, যেমনটি আমি চাইনিজ নির্মাতাদের সাথে কাজ করার এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে প্রযুক্তি বাস্তবায়নের প্রচেষ্টা থেকে দেখেছি।
এটি এমন একটি দিক যা অনেকে অবমূল্যায়ন করে। আমরা ডিজেল ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের কথা বলছি না, তবে অক্জিলিয়ারী সিস্টেম সম্পর্কে কথা বলছি। আমি শানডং-এ একটি প্রদর্শনীতে একটি প্রোটোটাইপ দেখেছিবেলারপ্রেসিং চেম্বার এবং প্যাকেজিং কন্ট্রোল সিস্টেমের বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সহ। কম শব্দ আছে, প্রতিক্রিয়া আরো সঠিক, কিন্তু প্রধান জিনিস স্থায়িত্ব হয়. বিশেষ করে পরিবর্তনশীল লোড অবস্থার অধীনে যখন swath অসম হয়. ডিজেল "গর্জন" করে এবং সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করে, কিন্তু একটি স্মার্ট কন্ট্রোলার সহ বৈদ্যুতিক ড্রাইভটি কেবল ডান টর্ক দিয়ে টানে। সত্য, ধুলো এবং কম্পনে ইলেকট্রনিক্সের নির্ভরযোগ্যতার প্রশ্ন এখনও রয়ে গেছে। আমরা গত মরসুমে এরকম একটি নমুনা চেষ্টা করেছি - শেষ পর্যন্ত চাপ সেন্সরের ব্যর্থতার কারণে এটি অর্ধেক সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় ছিল। কিন্তু ভেক্টর পরিষ্কার, এবং চীনা প্রকৌশলীরা সক্রিয়ভাবে এখানে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছেন।
হাইব্রিড সলিউশন, যেখানে মূল ড্রাইভটি ডিজেল এবং বলুন, বেল বা টাই র্যাপিং সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক, ইতিমধ্যেই ধারণার বিভাগ ছেড়ে যাচ্ছে। একই সাথেশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেডক্যাটালগ অনhttps://www.shengyangjxgroup.ruএমন মডেল রয়েছে যেখানে ড্রাইভগুলি পৃথক করার কারণে শক্তি দক্ষতার উপর জোর দেওয়া হয়। একটি উচ্চ প্রযুক্তির এন্টারপ্রাইজ হিসাবে তাদের অবস্থান এখানে শুধু শব্দ নয় - এটা স্পষ্ট যে তারা ইউনিটে শক্তি প্রবাহকে অপ্টিমাইজ করার ক্ষেত্রে বিশেষভাবে R&D-তে বিনিয়োগ করছে। কিন্তু আবার, শেষ ক্রেতার জন্য চাবিকাঠি একটি "হাইব্রিড" এক উপস্থিতি নয়. প্লেট, কিন্তু খাঁটি যান্ত্রিক অ্যানালগগুলির সাথে তুলনা করে এই ইউনিটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের ক্ষেত্রে প্রকৃত সঞ্চয়।
এবং আরেকটি সূক্ষ্মতা যা ট্রেন্ড রিভিউতে খুব কমই উল্লেখ করা হয়েছে: বিদ্যুতায়ন টেলিমেট্রি সিস্টেমের সাথে একীকরণকে সহজ করে। মেশিনটি নিজেই "বলতে" শুরু করে কোন নোড কত শক্তি খরচ করেছে, কোথায় সর্বোচ্চ লোড ছিল। এটি কৃষিবিদ এবং পরিষেবা বিভাগের জন্য অমূল্য তথ্য। তবে এটি কাজ করার জন্য খামারের অবকাঠামো প্রয়োজন। এখনও অবধি, এগুলি বড় কৃষি হোল্ডিংয়ের জন্য লক্ষ্যযুক্ত প্রকল্প।
এখানে অগ্রগতি মেকানিক্সে নয়, "মস্তিষ্কে" হয়েছে। পূর্বে, বেল ঘনত্ব প্রধানত পরীক্ষামূলকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল, স্প্রিংস বা হাইড্রলিক্স সামঞ্জস্য করে। আজকাল, ফিডব্যাক সিস্টেমগুলি টপ-এন্ড এবং এমনকি মিড-রেঞ্জের চীনা তৈরি মডেলগুলিতে উপস্থিত হচ্ছে। চেম্বারে প্রেসার সেন্সর, ভর সরবরাহের অভিন্নতা মূল্যায়নের জন্য লেজার স্ক্যানার - এই সবই নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে একটি সংকেত পাঠায়, যা ফিডিং কনভেয়ারের গতি বা রিয়েল টাইমে প্রেসিং পিস্টনের বল সামঞ্জস্য করে।
ব্যবহারিক সুবিধা? আরও স্থিতিশীল বেল ওজন এবং আকৃতি, যা লজিস্টিক এবং স্টোরেজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আমরা একই আলফালফা ক্ষেত্রে স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সহ একটি ভাল পুরানো যান্ত্রিক বেলার এবং একটি নতুন মেশিনের কার্যকারিতা তুলনা করেছি। পুরানোটির জন্য ওজনের পার্থক্য 15% পর্যন্ত, নতুনটির জন্য এটি 5% এর মধ্যে। এটি অবিলম্বে লোডিং এবং পরিবহন পরিকল্পনার সময় ডাউনটাইম হ্রাস করে। তবে একটি অতিরিক্ত মাথা ব্যাথাও রয়েছে: অপারেটরকে অবশ্যই কমপক্ষে ন্যূনতমভাবে বুঝতে হবে যে এই অটোমেশনটি কীভাবে কাজ করে, যাতে ডিসপ্লেতে প্রথম সতর্কতায় এলোমেলোভাবে বোতামগুলিকে খোঁচা না দেয়।
মজার বিষয় হল, শেনিয়াং সহ কিছু নির্মাতারা মডুলার রুট নিয়েছে। মৌলিক মডেল অতিরিক্ত সেন্সর এবং একটি নিয়ামক সঙ্গে ক্রয় করা যেতে পারে. একটি খামারের জন্য যেটি কেবল প্রযুক্তির দিকে তাকিয়ে আছে, এটি একটি স্মার্ট পদক্ষেপ। আপনাকে একবারে পুরো "মাইন্ড কিট" এর জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে না; আপনি বেসিক দিয়ে শুরু করতে পারেন এবং পরে আপগ্রেড করতে পারেন। তাদের ওয়েবসাইট দেখায় যে এই বিকল্পটি বেলারের বেশ কয়েকটি লাইনের জন্য উপলব্ধ।
আমি আলাদাভাবে একটি পয়েন্ট হাইলাইট করতে চাই যা প্রায়শই বিজ্ঞাপনের ব্রোশারগুলিতে মিস হয়। এই সমস্ত স্মার্ট সিস্টেমগুলির জন্য একটি নির্দিষ্ট ফসল, আর্দ্রতা, এমনকি দিনের সময়ের জন্য প্রাথমিক এবং পর্যায়ক্রমিক ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন। সাধারণত শুধুমাত্র একটি নির্দেশনা থাকে: "ক্র্যালিব্রেশন প্রক্রিয়া শুরু করবেন?"। তবে বাস্তবে দেখা যাচ্ছে যে একটি আদর্শ সেটিং এর জন্য আপনাকে ক্রমাগত ফলাফল পরিমাপ করে বিভিন্ন মোডে কয়েক ডজন বেল তৈরি করতে হবে। এটা সময়. এবং প্রতিটি খামারে এই ধরনের কাজের জন্য একজন অতিরিক্ত প্রকৌশলী থাকে না। প্রায়শই সেটিংস ফ্যাক্টরি সেটিংসে পুনরায় সেট করা হয় এবং পুরো অর্থ হারিয়ে যায়। এটি সুন্দর প্রযুক্তি এবং কঠোর অনুশীলনের মধ্যে ব্যবধান।
চীনা বাজার নিজেই খুব বৈচিত্র্যময় - ভুট্টা সহ বিশাল সমভূমি থেকে চাল বা চা সহ ছোট পাহাড়ি অঞ্চল পর্যন্ত। অতএব, প্ল্যাটফর্মের সর্বজনীনতার দিকে প্রবণতা সুস্পষ্ট। মূল বিষয় এই নয় যে একটি মেশিন সবকিছু করে, তবে একটি প্রমাণিত ফ্রেম এবং চ্যাসিসে কাজের অংশগুলি পরিবর্তন করা সম্ভব: আয়তক্ষেত্রাকার বেলের জন্য একটি চেম্বার, বেলের জন্য একটি রটার, ছোট-বেলযুক্ত খড়ের জন্য একটি ইউনিট।
আমি দেখেছি কিভাবে এই ধরনের একটি প্ল্যাটফর্ম শেনিয়াংয়ের কাছে একটি কারখানায় একত্রিত হয়েছিল। ফ্রেমটি শক্তিশালী করা হয়েছে, হাইড্রোলিক সার্কিটটি প্রাথমিকভাবে শক্তি এবং সংযোগ পয়েন্টের রিজার্ভ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি আপনাকে তুলনামূলকভাবে দ্রুত এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, অন্য দেশ বা অঞ্চলের একজন ডিলারের চাহিদা মেটাতে কম খরচে গাড়িটি পরিবর্তন করতে দেয়। এটি ক্রেতার জন্য একটি প্লাস: চ্যাসিস এবং প্রধান হাইড্রলিক্সের খুচরা যন্ত্রাংশ সাধারণ, পরিষেবাটিকে সহজ করে তোলে।
কিন্তু একটি খারাপ দিকও আছে। কখনও কখনও, সর্বজনীনতার অন্বেষণে, একটি নির্দিষ্ট কাজের জন্য অপ্টিমাইজেশান ক্ষতিগ্রস্ত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি বেলার যে ঘন গমের খড় পরিচালনা করার জন্য একটি ভাল কাজ করে তার দম বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ভেজা, লম্বা কান্ডযুক্ত ভুট্টা যদি না ফিডারের কিছু অংশ সামঞ্জস্য বা প্রতিস্থাপন করা হয়। আর এখানেই একজন যোগ্য ডিলার বা প্রতিনিধি অফিসের ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ, যারা শুধু গাড়ি বিক্রিই করবে না, সঠিকভাবে মানিয়ে নিতে সাহায্য করবে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি এখনও অনেক ব্র্যান্ডের সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি দুর্বল পয়েন্ট।
সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সম্ভবত এটাই সবচেয়ে বড় পরিবর্তন। পূর্বে, চীনা প্রযুক্তি "একটি ফাইলের সাথে শেষ করার" প্রয়োজনীয়তার সাথে যুক্ত ছিল? এবং দীর্ঘতম সম্পদ নয়। এখন প্রতিযোগিতা আমাদের এই কাজ করতে বাধ্য করে। তবে ধাতুর বেধের একটি সাধারণ বৃদ্ধির মাধ্যমে নয় (এটি মেশিনের অর্থনীতির জন্য একটি শেষ পরিণতি), তবে স্মার্ট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে - শক্তি গণনা (এফইএ বিশ্লেষণ), মূল উপাদানগুলিতে আরও প্রতিরোধী স্টিলের ব্যবহার, উন্নত আবরণ।
উদাহরণস্বরূপ, পিক-আপের দাঁত বা কাটার যন্ত্রের ছুরি নিন। আরো এবং আরো প্রায়ই আমি পরিধান-প্রতিরোধী alloys ব্যবহার বা এমনকি বাজেট মডেল কার্বাইড টিপস ঢালাই দেখতে. এটি এমন ব্যবহারকারীদের প্রতিক্রিয়ার সরাসরি ফলাফল যারা পাথুরে মাটিতে বা দূষিত উদ্ভিদের অবশিষ্টাংশের সাথে কাজ করে। সম্পদ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
কোম্পানিশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেডএর লাইনে, এটি বেল প্রাক্তন এবং স্ট্র্যাপিং সিস্টেম উপাদানগুলির নির্ভরযোগ্যতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে - ক্রমাগত অপারেশনের জন্য সবচেয়ে লোড এবং সমালোচনামূলক। তাদের ওয়েবসাইটে আপনি এই নির্দিষ্ট ইউনিটগুলির বিশদ চিত্র এবং বিবরণ খুঁজে পেতে পারেন, যা ক্রেতা কী খুঁজছেন তা বোঝার ইঙ্গিত দেয়। সর্বোপরি, একটি ছেঁড়া পিন বা সঙ্গম ব্যর্থতার কারণে কাটার মাঝখানে ডাউনটাইম আরও নির্ভরযোগ্য সমাধানের জন্য প্রাথমিক মূল্যের সামান্য বৃদ্ধির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।
তবে সঞ্চয় চলেনি। এটি উত্পাদন এবং সরবরাহের অপ্টিমাইজেশনের ক্ষেত্রে স্থানান্তরিত হয়েছে। অতএব, এখন আপনি একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্য জন্য এটি পেতে পারেনবেলার, যা এর প্রধান পরামিতিগুলিতে 5-7 বছর আগের ইউরোপীয় অ্যানালগ থেকে নিকৃষ্ট হবে না, তবে ক্রয় করার জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হবে। একমাত্র প্রশ্ন হল খামারটি ইলেকট্রনিক্সের সাথে সম্ভাব্য সূক্ষ্মতার জন্য প্রস্তুত কিনা বা রক্ষণাবেক্ষণের নিয়মগুলি কঠোরভাবে মেনে চলার প্রয়োজন, যা কখনও কখনও চীনা গাড়ির জন্য আরও কঠোর হয়।
এই প্রবণতা, আমার মতে, আগামী কয়েক বছরের মধ্যে সিদ্ধান্তমূলক হবে। পূর্বে, আমি একটি গাড়ি কিনেছিলাম, একটি কাগজের ম্যানুয়াল এবং ডিলারের ফোন নম্বর পেয়েছি - এবং এটি নিজেই বের করে নিন। এখন পণ্যটি হার্ডওয়্যার প্লাস এর চারপাশে ডিজিটাল ইকোসিস্টেম। আমরা নোডের QR কোড সম্পর্কে কথা বলছি যা প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে 3D চিত্র এবং ভিডিও সহ একটি পোর্টালে নিয়ে যায়। একটি মেকানিকের ট্যাবলেটের জন্য অ্যাপ্লিকেশন সম্পর্কে, যেখানে আপনি ত্রুটির ইতিহাস দেখতে পারেন, গাড়ির ভিআইএন কোড ব্যবহার করে একটি খুচরা যন্ত্রাংশ অর্ডার করতে পারেন, বা এমনকি একটি উদ্ভিদ প্রকৌশলীর সাথে একটি ভিডিও পরামর্শ পরিচালনা করতে পারেন।
চীনা নির্মাতাদের এখানে একটি সুবিধা রয়েছে - তারা দ্রুত এই জাতীয় ডিজিটাল সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করে, প্রায়শই আরও রক্ষণশীল ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের চেয়ে এগিয়ে। আমি দেখেছি কিভাবে একটি অগমেন্টেড রিয়েলিটি সিস্টেম, একটি ট্যাবলেটের মাধ্যমে, একটি হাইড্রোলিক ডায়াগ্রামকে সরাসরি ক্ষেত্রের একটি বাস্তব ইউনিটে সুপারইম্পোজ করে, প্রয়োজনীয় ভালভ হাইলাইট করে। এটি ডায়াগনস্টিকসে অনেক সময় বাঁচায়।
কিন্তু এখানেও মলমের মধ্যে মাছি। এই সিস্টেমগুলি প্রায়ই দেশীয় চীনা বাজারের জন্য "তীক্ষ্ণ" হয়। ম্যানুয়ালগুলির অনুবাদগুলি ত্রুটি সহ মেশিন দ্বারা করা হয়। ভৌগলিক দূরত্বের কারণে ডেটা সহ সার্ভারগুলি ধীর হতে পারে। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এটি ব্যবহারকারীর কাছ থেকে একটি নির্দিষ্ট ডিজিটাল সাক্ষরতা প্রয়োজন। আউটব্যাকের প্রতিটি 50 বছর বয়সী মেশিন অপারেটর স্মার্টফোনে একটি অ্যাপ্লিকেশন মোকাবেলা করার জন্য প্রস্তুত নয়। অতএব, এই প্রবণতার সাফল্য নির্ভর করবে কিভাবে নির্মাতারা এই সরঞ্জামগুলিকে সত্যিকারের স্বজ্ঞাত এবং অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলতে পারে, এবং শুধুমাত্র একটি উপস্থাপনার জন্য একটি সুন্দর ছবি নয়।
আমার চিন্তার নীচে একটি রেখা আঁকতে, আমি বলতে চাই যে আমরা 2024 সাল থেকে এক ধরণের অগ্রগতি, অভূতপূর্ব জিনিস আশা করতে পারিবেলারএটা মূল্য না আমি যে প্রবণতাগুলি বর্ণনা করেছি - বিদ্যুতায়ন, বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ, প্ল্যাটফর্ম বহুমুখীতা, সম্পদ বৃদ্ধি এবং ডিজিটাল পরিষেবা বিকাশ - হল বিবর্তনীয় পথ। তারা কয়েক বছর ধরে বিকাশ করছে এবং বিকাশ অব্যাহত থাকবে।
আমি যে প্রধান পরিবর্তনটি দেখছি তা হল মালিকানা এবং দক্ষতার মোট খরচের একমাত্র বিবেচনা হিসাবে মূল্য থেকে ফোকাস করা। চীনা নির্মাতারা, বিশেষ করে শেনইয়াং-এর মতো যারা নিজেদেরকে উচ্চ-প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান হিসেবে অবস্থান করে, তারা এটা বোঝে। তারা আর শুধু অনুলিপি করে না, বরং তাদের নিজস্ব, প্রায়শই খুব বাস্তববাদী, ক্ষেত্রের বাস্তব সমস্যার সমাধান দেয়।
এখন ইকুইপমেন্ট বাছাই করার সময়, আপনার ব্রোশারের ফাংশনগুলির তালিকার দিকে নজর দেওয়া উচিত নয়, তবে এই ফাংশনগুলি কীভাবে বাস্তবায়িত হয়, সেগুলি কতটা মেরামতযোগ্য এবং কীভাবে সমর্থন সংগঠিত হয় তা দেখতে হবে৷ এবং এখানে, কেউ যাই বলুক না কেন, আপনাকে বিশদ বিবরণে ডুব দিতে হবে, যারা ইতিমধ্যে আপনার মতো অবস্থায় এই জাতীয় মেশিনগুলি পরিচালনা করে তাদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। কারণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা যা সবসময় আমাদের সাথে থাকবে তা হল অনুশীলন। এবং এটি প্রত্যেকের জন্য আলাদা।
