চীন 110 ব্যালার ব্যবহৃত: নতুনত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা? 

এখানে একটি প্রশ্ন যা প্রায়শই মেকানিক্স এবং ক্রেতাদের মধ্যে কথোপকথনে আসে: আপনি কি সত্যিই 110 হর্সপাওয়ার, বিশেষত ব্যবহৃত একটি চাইনিজ বেলারের উপর নির্ভর করতে পারেন? অবিশ্বাস্যতা সম্পর্কে পুরানো স্টেরিওটাইপগুলি মনে করে অনেকেই অবিলম্বে ঝাঁকুনি দেয়। কিন্তু গত পাঁচ-সাত বছরে আমার পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী ছবিটা অনেক বদলে গেছে। আমি বলব না যে সবকিছুই নিখুঁত, তবে আপনি যদি বিজ্ঞতার সাথে এটির সাথে যোগাযোগ করেন এবং কী সন্ধান করতে হয় তা জানেন, আপনি এমন একটি কৌশল খুঁজে পেতে পারেন যা আপনাকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে হতাশ করবে না। চটকদার ছাড়াই বুঝি।

সন্দেহের পা কোথা থেকে বাড়ে?

সংশয় বোধগম্য। পূর্বে ব্র্যান্ড নামের অধীনে?চীনা? প্রায়শই তারা কিছু বিক্রি করে: সমাবেশটি খোঁড়া ছিল, ধাতুটি নরম ছিল, প্রথম মরসুমের পরে জলবাহী লিক হয়ে যায়। আমার মনে আছে প্রায় আট বছর আগে আমরা এমন একটি বেলার পরীক্ষা করেছি, আমি ব্র্যান্ডের নাম বলব না। বেল চেম্বারের খাদটি তৃতীয় শতাধিক বেলের পরে বাঁকানো - তারা কেবল ঘন আলফালফার লোড গণনা করেনি। এটা পরিণত যে ইস্পাত এক উপায় লেবেল করা হয়েছিল, কিন্তু আসলে এটা ভিন্ন ছিল. এটি পুরো লাইনের সুনামকে আঘাত করেছে।

কিন্তু এটি অবিকল এই ধরনের সমস্যা যা গুরুতর নির্মাতাদের পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছিল। যারা বাজারে থাকতে চেয়েছিলেন, এবং শুধু অর্থ উপার্জন করতে চাননি, তারা মান নিয়ন্ত্রণ এবং ডিজাইন ব্যুরোতে বিনিয়োগ করতে শুরু করেছিলেন। এখন শীর্ষ চীনা কারখানা এবং বলুন, কিছু ইউরোপীয় মিড-সেগমেন্ট ব্র্যান্ডের মধ্যে ব্যবধান আর এতটা স্পষ্ট নয়। এটি অনুলিপি সম্পর্কে নয়, আমাদের নিজস্ব উন্নয়ন সম্পর্কে।

জন্য মূল পয়েন্ট? - রাষ্ট্র। কেনা ব্যবহার করা হয়চায়না বেলার 110, আপনি শুধুমাত্র একটি গাড়ী কিনছেন না, কিন্তু এর ইতিহাসও। তিনি কি খামারের হাতে ছিলেন, যেখানে তারা প্রবিধানগুলি অনুসরণ করেছিল, নাকি তিনি "দুধ পান করেছিলেন?" রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়া? এখানে কোন সার্বজনীন টিপস নেই; আপনাকে প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়িতে উঠতে হবে।

হার্ডওয়্যারের ভিতরে কী দেখতে হবে?

ইঞ্জিন হল হৃদয়। 110-হর্সপাওয়ার মডেলগুলি প্রায়শই ওয়েইচাই, ইউচাই বা কম সাধারণভাবে স্থানীয়ভাবে একত্রিত কামিন্স দিয়ে সজ্জিত থাকে। ওয়েইচাই, আমার অভিজ্ঞতায়, টেকসই প্রমাণিত হয়েছে, বিশেষ করে ইউরো-৩-এর পরিবর্তনে। কিন্তু! শুধুমাত্র অপারেটিং ঘন্টাই নয়, তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তনের ইতিহাসও পরীক্ষা করা অপরিহার্য। আমি এমন ক্ষেত্রে দেখেছি যেখানে তেলটি মোটেও পরিবর্তন করা হয়নি এবং 2 হাজার ঘন্টার মধ্যে সংযোগকারী রডে একটি ঠক্ঠক উপস্থিত হয়েছিল।

প্রেস চেম্বার এবং ফিড ইউনিট. এখানেই উদ্ভাবন সবচেয়ে বেশি লক্ষণীয়। কিছু নির্মাতা, উদাহরণস্বরূপ যারা কাজ করেশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড, ফিড ড্রামের দাঁতে এবং চেম্বারের অভ্যন্তরীণ দেয়ালে - জটিল জায়গায় পরিধান-প্রতিরোধী HARDOX ইস্পাত ব্যবহারে সুইচ করা হয়েছে। এটি বিপণন নয়, এটি সত্যিই সম্পদ বাড়ায়। তাদের ওয়েবসাইটেhttps://www.shengyangjxgroup.ruআপনি উপকরণগুলির জন্য বিশদ বিবরণ খুঁজে পেতে পারেন, যা ইতিমধ্যে উন্মুক্ততা নির্দেশ করে।

হাইড্রলিক্স। পুরাতন প্রজন্মের অ্যাকিলিস হিল। আজকাল তারা প্রায়শই Bosch Rexroth বা EPT স্তরের চীনা অ্যানালগগুলির উপাদানগুলি ব্যবহার করে। দামের পার্থক্য আছে, তবে নির্ভরযোগ্যতার মধ্যেও। একটি ব্যবহৃত গাড়ী পরিদর্শন করার সময়, আমি প্রথমে যে জিনিসটি দেখি তা হল চাপের মধ্যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সংযোগগুলি: কোন ড্রিপস আছে, সেগুলি কি "মোটা?" তারা কিনা. এবং তারপরে আপনাকে অবশ্যই "ড্রাইভ করতে হবে?" সর্বোচ্চ চাপে সিস্টেম এবং পাম্প শুনতে.

ক্ষেত্র থেকে অভিজ্ঞতা: দুটি ক্ষেত্রে

প্রথমটি নেতিবাচক। গত বছর এক বন্ধু কিনেছিলবেলার 110 ব্যবহার করা হয়েছে"হাতের বাইরে?", অনুমিতভাবে এক মরসুমের পরে। দাম খুব আকর্ষণীয় ছিল. বাহ্যিকভাবে - প্রায় একেবারে নতুন। তবে ইতিমধ্যে কাজের দ্বিতীয় দিনে, বেলটি অসমভাবে বাতাস করতে শুরু করেছিল, লুপগুলি আঁকাবাঁকাভাবে পড়েছিল। দেখা গেল যে সমস্যাটি সুই ড্রাম শ্যাফ্টের জীর্ণ বিয়ারিং ছিল। এগুলি পরিবর্তন করা হয়নি, তবে কেবল "আঁটসাঁট করা হয়েছে"। মেরামতের জন্য একটি সুন্দর পয়সা খরচ হয়েছিল কারণ পুরো ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল। উপসংহার: চেহারা প্রতারণামূলক; স্ট্যান্ডে মূল উপাদানগুলির ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন।

দ্বিতীয়টি সফল। ভোরোনেজ অঞ্চলের একটি খামার একটি ব্যবহৃত জিংতাই ব্র্যান্ডের বেলার (বিজ্ঞাপন নয়, শুধুমাত্র একটি ঘটনা) কিনেছিল, যা মূলত এর মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়েছিলশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড. তাদের একটি ওয়েবসাইট রয়েছে যেখানে আপনি আসল খুচরা যন্ত্রাংশ দেখতে পারেন। গাড়িটির বয়স ছিল 4 বছর। কিন্তু বিক্রির আগে, বিক্রেতা (এবং এই খামারটিই ফ্লিট আপডেট করছিল) একটি সম্পূর্ণ পরিষেবার ইতিহাস প্রদান করে। সমস্ত প্রতিস্থাপন প্রবিধান অনুযায়ী করা হয়েছে. এখন এই বেলার গুরুতর অভিযোগ ছাড়াই আরও দুটি মৌসুমের জন্য কাজ করেছেন। গোপন? পূর্ববর্তী মালিক রক্ষণাবেক্ষণে বাদ পড়েনি।

উদ্ভাবন নাকি শুধু কথা?

প্রায়শই বর্ণনায় তারা লেখেন "উদ্ভাবনী বাঁধন পদ্ধতি?" বা "স্মার্ট ঘনত্ব নিয়ন্ত্রণ?"। এটা আংশিক সত্য। অনেক আধুনিক চাইনিজ বেলারের এমন সিস্টেম রয়েছে যা ফিডের অভিন্নতা নিরীক্ষণ করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিস্টনের গতি সামঞ্জস্য করে। এটি মহাকাশ প্রযুক্তি নয়, তবে একটি ব্যবহারিক সুবিধা রয়েছে - বেলগুলি ঘন এবং সমান এবং কম ক্ষতি রয়েছে।

তবে "ছদ্ম-উদ্ভাবন"ও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি রঙের টাচ ডিসপ্লে, যা এক বছর পরে স্ক্র্যাচ দিয়ে আচ্ছাদিত হয়ে যায় এবং পর্যাপ্তভাবে সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেয়। ভাল পুরানো বোতাম এবং এলইডিগুলি আরও নির্ভরযোগ্য। বা?একচেটিয়া? একটি ভারবহন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম, যা বাস্তবে শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত তেলরং যা আপনাকে এখনও পৌঁছাতে হবে।

বাস্তব উদ্ভাবনের আমি প্রশংসা করি ডিজাইনের মডুলারিটি। শেনিয়াং-এ, কিছু মডেলে, টাই গিঁট এমনভাবে তৈরি করা হয় যে এটিকে ভেঙে ফেলা যায় এবং অর্ধেক মেশিনকে বিচ্ছিন্ন না করে আলাদাভাবে মেরামতের জন্য পাঠানো যায়। এটি ঘন্টা এবং তাই রক্ষণাবেক্ষণে অর্থ সাশ্রয় করে। এটি প্রকৌশলীদের কাছ থেকে একটি ব্যবহারিক চিন্তা, যারা দৃশ্যত, নিজেরাই মাঠে রয়েছেন।

চূড়ান্ত চিন্তা: এটা নেবেন নাকি?

তাই এটা গ্রহণ মূল্য?চায়না বেলার 110 ব্যবহার করা হয়েছে? কোন স্পষ্ট উত্তর নেই. এটি এমন একটি সরঞ্জাম যা একটি চিন্তাশীল পদ্ধতির প্রয়োজন। আপনি যদি একটি স্বচ্ছ ইতিহাস সহ একটি বিকল্প খুঁজে পান, একজন বুদ্ধিমান সরবরাহকারীর কাছ থেকে (যেমন শানডং-এর সেই কোম্পানি, যেটি নিজেকে একটি উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা হিসাবে অবস্থান করে এবং সাধারণ প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে), এবং প্রাক-বিক্রয় ডায়াগনস্টিকসে বিনিয়োগ করতে প্রস্তুত হন, এটি একটি খুব লাভজনক ক্রয় হতে পারে।

আপনি যদি কেবল "সবচেয়ে সস্তা?" খুঁজছেন? এবং "অন্ধভাবে?" গাড়ি কিনতে প্রস্তুত? - মাথাব্যথা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। এখানে নির্ভরযোগ্যতা সরাসরি উত্সের দেশের সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে একটি নির্দিষ্ট উদ্ভিদের উত্পাদন সংস্কৃতি এবং পূর্ববর্তী মালিকের অপারেটিং সংস্কৃতির সাথে সম্পর্কিত।

আমার পরামর্শ: সর্বনিম্ন মূল্যের জন্য যান না. ভিআইএন বা সিরিয়াল নম্বর জিজ্ঞাসা করুন, ইতিহাস খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে যান বা এর অফিসিয়াল ডিস্ট্রিবিউটর হিসাবেshengyangjxgroup.ru, প্যাকেজ পরীক্ষা করুন, খুচরা যন্ত্রাংশ ক্যাটালগ খুঁজুন. তথ্য খোলা থাকলে, এটি একটি ভাল লক্ষণ। এবং হ্যাঁ, ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি কেনার পর সম্ভাব্য তাৎক্ষণিক মেরামত বা ভোগ্যপণ্য প্রতিস্থাপনের জন্য সবসময় বাজেট করুন। এই নিয়ম যে কোন ব্র্যান্ডের জন্য কাজ করে।