আমি একটি ব্যবহৃত চাইনিজ রাউন্ড বেলার কোথায় পেতে পারি? 

একটি ব্যবহৃত চীনা বেলার খুঁজছেন? সব সাইট সমানভাবে উপযোগী নয়, কিন্তু কিছু "প্রমাণিত"? বিকল্প সময় অপচয় হতে পারে.

তারা সাধারণত কোথায় শুরু হয় এবং কেন এটি একটি মৃত শেষ?

অনেক লোক অবিলম্বে অ্যাভিটো বা "হ্যান্ড টু হ্যান্ড" এর মতো বড় অ্যাগ্রিগেটরগুলিতে আরোহণ করে। হ্যাঁ, ঘোষণা অনেক আছে, কিন্তু ঠিকচাইনিজ রাউন্ড বেলারসেখানে - গুরুতর দুর্ঘটনার পরে এগুলি প্রায়শই ভেঙে দেওয়া গাড়ি বা গাড়ি, যা "খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য" বিক্রি হয়। বা রিসেলাররা যারা নিজেরাই প্রযুক্তির ইতিহাস সত্যিই জানেন না। আমি একবার এইভাবে একটি ইউলি কিনেছিলাম - এটি বাইরে থেকে অক্ষত বলে মনে হয়েছিল, তবে ঘনিষ্ঠভাবে পরিদর্শন করার পরে দেখা গেছে যে জলবাহীগুলি "ক্লান্ত", এবং প্রায় সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কয়েকটি সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা দরকার। দাম আকর্ষণীয় বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত মেরামতের জন্য একটি সুন্দর পয়সা খরচ হয়েছে।

আরেকটি মিথ হল যে বিশেষ কৃষক ফোরামে সবসময় সৎ বিক্রেতা থাকে। সবসময় নয়। সেখানে, স্থানীয় লোকেরা প্রায়শই জার্মানদের মতো শক্তিশালী সরঞ্জাম পছন্দ করে এবং গুরুতর সমস্যা শুরু হলে তারা ব্যবহৃত চীনাগুলি রাখে। আমি শানডং শেংগুয়াং বেলারের সাথে একটি গল্প দেখেছি - লোকটি এটির প্রশংসা করেছিল, বলেছিল যে এটি তিন ঋতুর জন্য চষেছে, এবং তারপরে মন্তব্যে দেখা গেল যে ফ্রেমে একটি ফাটল থাকায় তিনি এটি সঠিকভাবে বিক্রি করছেন। স্বাভাবিকভাবেই, আমি এই সম্পর্কে নতুন ক্রেতাকে বলিনি।

অতএব, প্রথম উপসংহার: সাধারণ সাইটগুলি সাধারণ অনুসন্ধানের জন্য, কিন্তু গভীর পরীক্ষা না করে এবং কী দেখতে হবে তা বুঝতে না পারলে, আপনি সমস্যায় পড়তে পারেন। আমাদের এমন চ্যানেল দরকার যেখানে সরঞ্জামগুলি কমপক্ষে ন্যূনতম প্রাক-বিক্রয় প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যায় বা যেখানে বিক্রেতা হিসাবে অন্তত কিছু খ্যাতি রয়েছে।

বিশেষ সাইট এবং ডিলার - কোন পয়েন্ট আছে?

এটি যেখানে এটি আরো আকর্ষণীয় পায়. এমন কোম্পানি আছে যারা চীনা কৃষি যন্ত্রপাতি আমদানি ও বিক্রি করে এবং তাদের প্রায়ই সংস্কারকৃত বা ট্রেড-ইন মেশিনের একটি বিভাগ থাকে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি সাইটটি দেখতে পারেনশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড-https://www.shengyangjxgroup.ru. এটি একটি বিজ্ঞাপন নয়, তবে একটি বাস্তব উদাহরণ। তারা মতউচ্চ প্রযুক্তির এন্টারপ্রাইজ, প্রযুক্তিতে নিযুক্ত, কখনও কখনও ব্যালেন্স বা একটি বিনিময় প্রোগ্রামের অধীনে বেশ কয়েকটি ব্যবহৃত ইউনিট থাকে। সুবিধা হল যে তারা সাধারণত কমপক্ষে কিছু ধরণের ওয়ারেন্টি দেয় (অন্তত 3-6 মাসের জন্য) এবং গাড়িটি বিক্রি করার আগে পরিষেবা দেয় - তেল, ফিল্টার, চেক উপাদানগুলি পরিবর্তন করে।

কিন্তু এখানেও এটা কোনো ক্ষতি ছাড়া নয়। পরিমার্জিত? - ধারণাটি নমনীয়। এটি একটি সম্পূর্ণ সংশোধন বা শুধু পেইন্টিং বোঝাতে পারে। আমার এক বন্ধু এমন একজন ডিলারের মাধ্যমে একটি ডংফেং বেলার কিনেছিল। গাড়িটি পরিষ্কার এবং চকচকে এসেছে। যাইহোক, অপারেশন বিশ ঘন্টা পরে, ফিড শ্যাফ্ট জ্যাম. দেখা গেল যে পূর্ববর্তী মালিক আবর্জনাপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে কাজ করেছিলেন এবং বিয়ারিংগুলি প্রান্তে ছিল এবং "প্রস্তুতি?" তারা কেবল তেল দিয়ে ছড়িয়ে পড়েছিল, কিন্তু প্রতিস্থাপিত হয়নি। যাইহোক, ডিলার ওয়ারেন্টি কেসটি স্বীকার করেছেন - মেরামত করা হয়েছিল, তবে সময় এবং স্নায়ু নষ্ট হয়েছিল।

অতএব, এমনকি ডিলারদের সাথে আপনাকে বিশেষভাবে কথা বলতে হবে: ঠিক কী পরীক্ষা করা হয়েছিল, কোন উপাদানগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল, একটি ডায়াগনস্টিক রিপোর্ট আছে কি? পেইন্টিংয়ের আগে ফটোর জন্য জিজ্ঞাসা করুন, যদি পাওয়া যায়। এটি একটি ভাল লক্ষণ যদি বিক্রেতা মডেলের নাম দিতে পারেন, উত্পাদনের বছর এবং, আদর্শভাবে, আপনাকে বলতে পারেন যে মেশিনটি কোন পরিস্থিতিতে পরিচালিত হয়েছিল (যদিও এটি বিরল)।

লজিস্টিক কোম্পানির সাথে এবং সীমান্তে সরাসরি যোগাযোগ

এটি তাদের জন্য যারা খনন করতে প্রস্তুত এবং সময় আছে। এমন লজিস্টিক কোম্পানি আছে যারা কাজাখস্তান বা দূর প্রাচ্য থেকে যন্ত্রপাতি পরিবহন করে। তারা আক্ষরিক অর্থে বিক্রেতা নয়, তবে তারা প্রায়শই জানে কে "সংরক্ষণে?" অথবা এই বা যে বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুতিচাইনিজ রাউন্ড বেলার. বাজারের দামের তুলনায় দাম কম হতে পারে, তবে ঝুঁকি সর্বাধিক - কোনও গ্যারান্টি নেই, সরঞ্জামগুলি "যেমন আছে" বিক্রি হয়, প্রায়শই সম্পূর্ণ পরিদর্শনের সম্ভাবনা ছাড়াই৷

আমি নিজে এই রুট চেষ্টা করেছি। বন্ধুদের মাধ্যমে আমি আলমাটির একটি কোম্পানির সাথে যোগাযোগ করেছি; তাদের স্টকে একটি ব্যবহৃত ওয়েফাং ছিল। ফটো এবং ভিডিওর উপর ভিত্তি করে, এটি স্বাভাবিক বলে মনে হচ্ছে। আমরা ডেলিভারিতে সম্মত হয়েছি। যখন গাড়িটি সরবরাহ করা হয়েছিল, তখন দেখা গেল যে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটটি "বাগি" ছিল। - বেলার কাজ করছিল, তারপর হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেল। স্থানীয় ডায়াগনস্টিশিয়ানরা তাদের কাঁধ ঝাঁকিয়ে বললেন যে সমস্যাটি তারের বা ইউনিটে হতে পারে, যা এই ধরনের মডেলগুলির জন্য আর উত্পাদিত হয় না। ফলস্বরূপ, আমাকে একটি অস্থায়ী অ্যানালগ ইনস্টল করতে হয়েছিল এবং সার্কিটটি সংশোধন করতে হয়েছিল। আপনি কি সংরক্ষণ করেছেন? কঠিনভাবে।

এই পদ্ধতিটি কাজ করতে পারে যদি আপনার নিজের মেকানিক থাকে যিনি অবিলম্বে এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে এবং ঘটনাস্থলে পরিদর্শন করতে প্রস্তুত থাকেন, অথবা আপনি যদি জেনেশুনে অন্য একই ধরনের কাজের মেশিনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ কিনে থাকেন।

পরিদর্শনের সময় কি দেখতে হবে - অ-স্পষ্ট পয়েন্ট

ফ্রেম, হাইড্রলিক্স এবং বেল্ট সম্পর্কে সবাই জানে। তবে এমন কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা চীনা প্রেসের প্রকৃত অবস্থা প্রকাশ করে। প্রথমত, আমরা প্রেসিং মেকানিজমের দিকে তাকাই না, তবে ফ্রেমে প্রেসিং চেম্বারের ফাস্টেনিংয়ের দিকে। অনেক ব্যবহৃত মডেল সেখানে ধ্রুবক কম্পন থেকে মাইক্রোক্র্যাক তৈরি করে - বিশেষত যদি পূর্ববর্তী মালিক কন্ডিশনার শ্যাফ্টের ভারসাম্য পর্যবেক্ষণ না করে। দ্বিতীয়ত, আমরা সমাবেশগুলিতে স্টাড এবং বাদামের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিই। যদি এটি স্পষ্ট হয় যে সেগুলিকে সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ (ভাঙা প্রান্ত) দিয়ে স্ক্রু করা হয়েছিল এবং কোনও বিশেষ সরঞ্জামের সাহায্যে নয়, তবে এর অর্থ হ'ল মেরামতগুলি অস্থায়ী ছিল এবং এটি অতিরিক্ত শক্ত করা বা, বিপরীতভাবে, সমালোচনামূলক সংযোগগুলিকে আরও শক্ত করা হতে পারে।

সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন গতিতে, সুতা বা নেট বাঁধার সিস্টেমটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় পরীক্ষা করা অপরিহার্য। ব্যবহৃত গাড়ির একটি সাধারণ সমস্যা হল ট্রিম অ্যাসেম্বলিতে গাইডের পরিধান। এই সুতা লুপ বা ভাঙ্গা হতে পারে. এই ইউনিট প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল; কখনও কখনও অন্য ডিভাইস খুঁজে পাওয়া সহজ।

এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, ট্র্যাক্টর পিটিও থেকে ইঞ্জিন চালু করতে বলুন এবং এটিকে একটি লোড দিতে বলুন, অন্তত একটি খড়ের গালিতে। শুধুমাত্র সুস্পষ্ট ঠকঠক শব্দের জন্যই নয়, গতির পরিবর্তনের সাথে সাথে শব্দের পরিবর্তনের জন্যও শুনুন। একটি অবিচলিত গুঞ্জন ভাল. একটি চিৎকার বা মাঝে মাঝে চিৎকার দেখা দেয় - সম্ভবত শ্যাফ্টের একটিতে বিয়ারিংগুলির সাথে সমস্যা রয়েছে। এটা চোখ দিয়ে নির্ণয় করা যায় না।

বিকল্প: একটি নতুন কেনা, কিন্তু সহজ একটি

কখনও কখনও, সমস্ত ঝুঁকি গণনা করার পরে, আপনি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছান যে একটি ব্যবহৃত একটির সাথে খুব বেশি ঝগড়া হয়। তারপরে এটি একটি নতুন কেনার বিকল্প বিবেচনা করা মূল্যবান, তবে সবচেয়ে পরিশীলিত মডেল নয়। হ্যাঁ, এটি আরও ব্যয়বহুল, তবে আপনি প্রথম সমালোচনামূলক মরসুমের জন্য একটি গ্যারান্টি এবং আত্মবিশ্বাস পান। কিছু কোম্পানি একইশানডং শেনিয়াং মেকানিক্যাল ইকুইপমেন্ট কোং, লিমিটেড, একটি ইউরোপীয় মার্কআপ সহ একটি বোধগম্য ব্যবহৃত একের দামে মৌলিক মডেলগুলি অফার করুন৷ তাদের ওয়েবসাইট অন্বেষণ মূল্য, অন্তত মূল্য এবং বিকল্প তুলনা.

যাইহোক, আপনি প্রায়শই দেখতে পারেন যে কোন উপাদানগুলি থেকে গাড়িটি একত্রিত হয়েছে। আপনি যদি পরিচিত ব্র্যান্ডের বিয়ারিং (SKF, FAG) বা হাইড্রোলিক পাম্প দেখতে পান তবে এটি ইতিমধ্যে নতুন বাজেটের চীনা সরঞ্জামগুলির জন্য নির্ভরযোগ্যতার জন্য একটি প্লাস। এটি স্পষ্ট করে যে ভবিষ্যতে, যখন এটি ব্যবহার করা হবে, এটি মেরামত করা সহজ হবে।

শেষ পর্যন্ত, মূল প্রশ্নে ফিরে আসা: আপনাকে ঠান্ডা মাথায় ব্যবহৃত চীনা রাউন্ড বেলারের সন্ধান করতে হবে। সেরা বিকল্পগুলি একটি ইতিহাস সহ বিশেষ ডিলারদের কাছ থেকে যারা প্রাক-বিক্রয় প্রস্তুতির জন্য নথি প্রদান করতে প্রস্তুত। সবচেয়ে খারাপ হল সাধারণ ফ্লি মার্কেটে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শনের সম্ভাবনা ছাড়াই দূর প্রাচ্যের রিসেলারদের কাছ থেকে। এবং সর্বদা প্রথম মরসুমে অপ্রত্যাশিত মেরামতের জন্য খরচের 15-20% জন্য বাজেট করুন। এটি ছাড়া, ব্যবহৃত, এমনকি চাইনিজ, সরঞ্জাম নিয়ে মাঠে প্রবেশ করা একটি বিশুদ্ধ জুয়া।